Diante de uma série alarmante de falhas operacionais que culminaram em dois descarrilamentos em menos de um mês, a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) intensificou sua fiscalização sobre a ViaMobilidade, concessionária da Linha 9-Esmeralda. O órgão, vinculado ao governo Tarcísio de Freitas (Republicanos), anunciou nesta segunda-feira (27) que solicitou relatórios técnicos detalhados e alertou sobre a possibilidade de aplicar multas que podem atingir até R$ 4 milhões, caso seja comprovado o descumprimento contratual pela empresa.
Série de Incidentes Compromete Operação da Linha Esmeralda
A Linha 9-Esmeralda tem enfrentado um período turbulento, com interrupções frequentes que impactam milhares de passageiros. O incidente mais recente ocorreu na noite de domingo (26), quando um trem descarrilou na região da estação Berrini, afetando a circulação entre Granja Julieta e Pinheiros e gerando transtornos que se estenderam pela manhã de segunda-feira (27). Este problema se soma a um desalinhamento anterior, registrado em 31 de março na estação Varginha, no extremo Sul da capital paulista.
Além dos problemas de alinhamento, a linha também sofreu com uma falha na rede aérea em 24 de abril (sexta-feira), entre as estações Autódromo e Jurubatuba, resultando em trens operando em via única e com intervalos maiores por várias horas. Em todas essas ocasiões, a operação Paese de ônibus foi acionada para tentar minimizar os impactos para os usuários, evidenciando a recorrência e a gravidade das interrupções.
Artesp Exige Relatórios e Avalia Sanções Contratuais
Em resposta à sequência de problemas, a Artesp confirmou ter exigido da ViaMobilidade os relatórios técnicos completos referentes aos incidentes, com destaque para o descarrilamento de domingo, incluindo as causas e as medidas corretivas adotadas. O órgão fiscalizador sublinhou seu papel de acompanhar continuamente todos os registros de falhas nos sistemas de transporte concedidos no estado.
A agência declarou que, após uma rigorosa avaliação técnica desses documentos, e caso seja constatado descumprimento contratual, poderá instaurar um processo sancionatório. As penalidades previstas variam de R$ 40 mil a R$ 4 milhões, buscando assegurar a conformidade com as obrigações de serviço e segurança. Até o momento da última atualização desta reportagem, a ViaMobilidade não havia se manifestado sobre as solicitações da Artesp.
Histórico de Falhas e a Preocupação com a Concessionária
Os recentes acontecimentos na Linha 9-Esmeralda inserem-se em um contexto mais amplo de falhas na rede de trilhos paulista, com pelo menos 18 descarrilamentos de trens registrados em São Paulo desde 2020. No caso específico da ViaMobilidade, desde que assumiu a operação da Linha 9, já são quatro incidentes de descarrilamento ou desalinhamento: além dos ocorridos em abril e março de 2026, houve registros em 17 de novembro de 2023, perto da estação Santo Amaro, e em 28 de fevereiro de 2023, entre as estações Grajaú e Bruno Covas-Mendes/Vila Natal.
A Linha 8-Diamante, também sob gestão da ViaMobilidade, apresenta um histórico ainda mais preocupante, com seis descarrilamentos desde 2022 – dois em 2022, três em 2023 e um em 2024. Esse padrão de ocorrências nas duas linhas administradas pela concessionária levanta questões significativas sobre a manutenção, segurança e confiabilidade do serviço oferecido à população.
Conclusão: A Busca por Confiabilidade e Segurança
A reincidência de falhas graves nas linhas administradas pela ViaMobilidade gera grande apreensão entre os usuários e exige uma resposta contundente das autoridades e da própria concessionária. Enquanto as causas exatas do último descarrilamento na Berrini seguem sob apuração, a Artesp sinaliza que não hesitará em aplicar as penalidades cabíveis para garantir a integridade da infraestrutura ferroviária e a segurança dos passageiros. A situação exige não apenas a correção imediata dos problemas, mas também um plano de ação robusto para restaurar a confiança pública na eficiência e na segurança do transporte ferroviário concedido em São Paulo.
Fonte: https://g1.globo.com
