Portugal atinge um marco histórico na indústria automóvel com a homologação europeia do BEN, um carro elétrico inovador concebido para revolucionar a mobilidade urbana. Após um rigoroso e extenso processo de certificação realizado nas instalações do IDIADA, em Espanha, o BEN recebeu luz verde para circular em todo o território da União Europeia. Este pequeno, acessível e sustentável e-car, criado pelo CEiiA, um centro de engenharia e desenvolvimento de produtos em Matosinhos, posiciona Portugal como um construtor de mobilidade europeu. Mais do que um simples veículo, o BEN representa a concretização de uma visão para uma mobilidade mais inclusiva e verde, alinhada com as mais recentes diretrizes da Comissão Europeia para o futuro dos transportes.
O futuro da mobilidade verde certificado na Europa
A obtenção do certificado de homologação da União Europeia é um passo monumental para o BEN, abrindo as portas para a sua comercialização e utilização em todos os 27 estados-membros. Este processo, conhecido pela sua complexidade e exigência, valida a segurança, a conformidade ambiental e a qualidade técnica do veículo, assegurando que o BEN cumpre os mais elevados padrões europeus. A capacidade de ser conduzido em toda a Europa não só eleva o perfil de Portugal na indústria automóvel, mas também demonstra a excelência da engenharia e inovação nacionais no desenvolvimento de soluções de mobilidade sustentável.
BEN: um modelo de sustentabilidade e acessibilidade
O BEN destaca-se no panorama dos veículos elétricos por ser concebido com um foco tríplice: ser pequeno, acessível e intrinsecamente sustentável. A sua proposta de valor vai além do simples transporte, uma vez que é idealizado para ser utilizado e transacionado como um serviço, promovendo um novo paradigma de consumo e posse. Uma das características mais inovadoras do BEN é ser o primeiro e-car a integrar um contador de emissões de CO2 evitadas. Esta tecnologia, batizada de AYR, permite compensar ativamente as emissões de carbono geradas durante a sua produção ao longo da sua utilização. A eficácia e inovação da tecnologia AYR foram reconhecidas com o prestigiado Prémio Bauhaus Europeu em 2021, sublinhando o compromisso do BEN com a neutralidade carbónica e a vanguarda tecnológica na sustentabilidade ambiental. A sua dimensão compacta torna-o ideal para a navegação em ambientes urbanos, contribuindo para a redução do congestionamento e da pegada ecológica nas cidades.
Portugal no mapa da construção de e-cars europeus
O desenvolvimento do BEN é um pilar fundamental da Be.Neutral, uma Agenda Mobilizadora e Verde para a Inovação Empresarial. Esta iniciativa estratégica, integrada no Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), visa impulsionar a inovação e a sustentabilidade no tecido empresarial português. Liderada pela NOS e envolvendo uma vasta rede de 40 parceiros, incluindo o CEiiA e oito municípios do Norte de Portugal – com especial destaque para Guimarães, que será a Capital Europeia Verde em 2026 –, a Be.Neutral materializa o esforço colaborativo de diversas entidades para colocar Portugal na linha da frente da mobilidade do futuro. A afirmação de Portugal como construtor de mobilidade europeu, através do BEN, representa uma viragem estratégica, como destaca Helena Silva, Administradora e CTO do CEiiA: “Com o BEN, Portugal é, a partir de agora, um construtor (de mobilidade) europeu. Criámos o BEN como resposta da Europa a um novo modelo social inclusivo que passa por e-cars mais acessíveis, pequenos e sustentáveis”. Esta visão está perfeitamente alinhada com a iniciativa “Small and Affordable e-car” da Presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, que visa fomentar a criação de um carro elétrico europeu acessível e para todos.
A visão da Be.Neutral e a expansão da produção
A homologação europeia marca o encerramento da primeira fase de desenvolvimento do BEN. Este sucesso permite agora o início da produção de uma série inicial de e-cars na “BEN Garage” do CEiiA, localizada em Matosinhos. A fase seguinte prevê a construção de lotes de edições especiais do e-car, que serão personalizadas para atender a diversas aplicações e necessidades específicas. Este período também incluirá uma evolução contínua do produto e da unidade de produção piloto do BEN, que atualmente tem capacidade para produzir 200 unidades por ano. Os planos de expansão são ambiciosos: até 2026, espera-se o estabelecimento de novos polos de produção em Portugal e noutros países europeus. As negociações já estão em curso com o objetivo de, até 2030, alcançar uma produção descentralizada de 20.000 unidades por ano, com um preço de mercado projetado a partir dos 8.000€. Esta estratégia de massificação e acessibilidade reforça o compromisso do BEN em democratizar a mobilidade elétrica na Europa.
Perspetivas futuras para o BEN
O caminho do BEN, desde a sua conceção em Portugal até à homologação europeia, demonstra a capacidade de inovação e liderança de Portugal no setor da mobilidade sustentável. Com uma visão clara para a produção e comercialização, aliada a um preço competitivo e características ambientais pioneiras, o BEN está posicionado para ser um ator relevante na transição energética dos transportes na Europa. A integração na Agenda Be.Neutral e o apoio de múltiplos parceiros garantem uma base sólida para o seu crescimento e expansão. O impacto esperado vai além do económico, prometendo transformar a forma como os cidadãos europeus se deslocam, tornando a mobilidade elétrica mais acessível e verdadeiramente sustentável.
Perguntas frequentes sobre o BEN
O que é o BEN?
O BEN é um carro elétrico pequeno, acessível e sustentável, criado pelo CEiiA em Portugal. Foi desenvolvido com o objetivo de ser um veículo de serviço e destaca-se pela sua tecnologia inovadora de compensação de emissões de CO2.
Qual a inovação da tecnologia AYR presente no BEN?
A tecnologia AYR é um contador de emissões evitadas de CO2, que permite ao BEN compensar ativamente as emissões de carbono geradas durante a sua produção através da sua utilização. Esta inovação foi premiada com o Prémio Bauhaus Europeu em 2021.
Quando estará o BEN amplamente disponível e a que preço?
Após a produção inicial em Matosinhos, a fase seguinte prevê edições especiais e uma evolução na unidade de produção. Em 2026, espera-se o estabelecimento de novos polos de produção em Portugal e na Europa, com o objetivo de alcançar 20.000 unidades por ano até 2030, com um preço previsto a partir dos 8.000€.
Qual o papel de Portugal na criação do BEN?
Portugal, através do CEiiA e no âmbito da Agenda Be.Neutral, é o país onde o BEN foi concebido e desenvolvido, posicionando-se como um construtor de mobilidade europeu.
Para mais informações sobre o BEN e os seus planos de expansão, acompanhe as notícias e os desenvolvimentos futuros deste projeto pioneiro na mobilidade elétrica europeia.
